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下面附上一則新聞讓大家了解時事
惡作劇？路邊停車遭射破窗 疑空氣槍犯案
台北介紹開箱文市內湖行善路，18日發生連續接獲兩名車主報案，要牽車時發現車窗遭不明人士打破，受害車主都說沒有和人結怨，懷疑是有人惡作劇，由於現場遺留一枚疑似用來射擊的玻璃珠彈，警方初步研判是用空氣槍或彈弓發射器擊發。
凌晨兩點多一名灰衣男子，右手疑似拿著一把槍在大街亂晃，經過銀色轎車時對準車窗射擊後快步離開。
銀色轎車左右後車窗留下彈孔，碎玻璃掉滿地，車主17日晚間把車停在這裡，隔天一早牽車竟發現愛車遭人破壞，只是受害車主不只他一人。
黑色轎車駕駛座車廂也有一枚彈孔，玻璃碎成雪花狀，兩起事件事發時間相近距離只差了50公尺。
附近住戶：「我來這邊七八年了，大概有三四次，有些是刮到車的蒙皮也有砸玻璃，也有BB彈射的都有，我們溜狗的時候就會看到車子突然破了。」
事發地點就在台北市內湖行善路上，附近都是住宅區卻不是第一次發生射擊事件，嫌犯選在凌晨犯案以為不會被發現，但犯案過程還是被監視器拍下。
偵查隊副隊長黃冠豪：「到場勘查之後，在賴姓被害人車輛旁邊的人行道，有拾獲一枚疑似是用來擊發的玻璃珠。」
兩名受害車主都說沒有和人結怨，不知道為何遭嫌犯鎖定，周邊店家說當時沒有聽到槍響，初步研判是空氣槍或彈弓發射器及發，目前警方掌握嫌犯身分，要追查到底是惡作劇還是另有隱情。
葛謨大調2020預算 全面改革MTA
州長葛謨(Andrew Cuomo)15日對2020財年行政預算(Executive Budget)做出調整，大幅更動大都會運輸署(MTA)的預算，將設立六人專家小組來監控MTA的資金和運作，並將徹查MTA陳舊且效率低下的官僚系統；而新近開始徵收的堵車費，也將由專家組來確保費率，並保證全部用作改善MTA的資本預算，避免被挪作他用。
葛謨在1月的州情咨文演說中，曾提出以堵車費(congestion pricing)解決MTA維修地鐵的經費問題；葛謨說，MTA機能失調早已不是秘密，幾十年來由於缺乏資金、監控和創造性思維，以地鐵為代表的紐約市公共交通系統「一直在煎熬」。
他表示，如今州府決定在行政預算中添加詳細方案，來對大都會運輸署進行改革，MTA不僅需要錢，同樣需要堅實的組織架構和創新想法，來滿足現實的需求。
葛謨就行政預算中的MTA部分提出五項修正：一是成立六人專家小組，來設立堵車費率，並對MTA資金及營運進行監管；這六人將提供全面的審計、金融、工程、運輸、公司重建和風險管理專業建議，堵車費率之後將由三區橋樑暨隧道管理局(Triborough Bridge and Tunnel Authority)實施。
第二是根據變量定價結構決定堵車費，考量的因素包括汽車類型、進入曼哈頓的具體時間、該車輛以往在其他橋樑和隧道繳納通行費的情況等，保證約150億元的堵車費收益全部用作MTA2020年至2024年的資本預算。
第三是要求MTA開發改組計畫，來解決多年的不當管理和官僚作風；
第四是確保MTA董事會成員的任期與指派該成員的MTA官員任期一致，確保二者間能更直接對話和工作。
第五是重要項目由私企來提供「設計-建造」服務，減少官僚政治在建設過程中的干擾，如考西斯科橋(Kosciuszko Bridge)就是使用該建造理念，提前完工了四年。
葛謨指出，聯邦政府對州稅和地方稅的減稅導致紐約失去26億元收入，且由於去年12月和今年1月紐約州個人稅收也呈現減少趨勢，他決定在今年9月1日前，關閉目前州內54所拘留所中的三分之一，以節省開支，並在醫療補助計畫(Medicaid)下的一些項目上節省開支，以節省5億5000萬元來補充行政預算資金。
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