【新上市】轉個彎,就是幸福~必看好書


 





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商品訊息描述: 作者游乾桂在簡單的生活中獲得人生啟發,從撿拾漂流木了解金錢真正的價值─用來填飽肚子,餘下的可以用來過過生活,時間除了用來賺錢外,更該用來追求美好生活。

快速的步調若不改變,任誰都會忽略了周遭美麗的身影的,不是嗎?

為何該停?為只此一生,去了不再重來,如果都忙,便不會有忙,一直低頭,就抬不了頭,沒有傾耳聆聽,鳥兒的鳴唱是不會震盪耳膜的!沒有凝視,春光是不會悄悄潛進眼簾的!沒有嗅聞,哪知花有多香?少了觸碰,真難理解涼熱,這是生命的知覺,少了這些,人生哪來溫度?
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一直走、一直走的終點不一定是夢想處,可能是麻木;演的是機器,不是活跳跳的人。讓心沉澱下來,人慢了下來吧,就會遇見幸福!
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作者透過本書向讀者抒發人生觀,從他的生活小品文中,可以發現快樂並不難,只要我們放慢步伐,成為時間的主人,珍惜每個今天,用心生「活」,則此刻就是幸福。

本書重點

「原來幸福這麼近,只是被遺忘!」

折價卷
這些年游乾桂老師讓生活慢下來,懂得停一下,在生活之中望、聞、問、切一番,駐足凝眸,便積累出許多美好的生活體驗,它成為這本書的起點。

曾任心理治療師、生命線主任的作者,在放慢腳步後感受到孤獨的力量,學會享受一個人的午後、一個人的風景、一個人的沉思、一個人的「幸福」。

就在你我住家的角落生活美學,卻從沒被注意過?從自家的屋頂花園、漂流木與植物的配置巧思,簡單的生活點滴也能帶來滿足享受。慢行到終點的正向烏龜人生、思考價格與價值間的關係,重新發現身邊的美好,進而打造常有人生。
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作者游乾桂老師透過這本書想告訴讀者的,便是這些簡單的道理,它在身旁,是一種幸福。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:天下雜誌   
    新功能介紹
  • 出版日期:2015/07/29
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



「一帶一路」新危機!東南亞多項工程重談
中國大陸國家主席習近平的指推薦產品送禮推薦標性大計畫「一帶一路」,現在馬來西亞、緬甸都因費用過高,深怕陷入債務陷阱,紛紛與北京重啟談判,且都獲得中方讓步,包括馬來西亞鐵路縮短約50公里,緬甸工程費砍剩下五分之一,讓中國的一帶一路進入深水修正期。

當中美貿易戰正打得火熱,中國的「一帶一路」似乎也受到挑戰!

NHK記者 藤田享子:「這裡是鐵路建設預定地,這邊已經開始部分基礎工程,但現在工程卻停擺。」

位於馬來西亞半島東海岸的彭亨州,正是「一帶一路」工程據點之一。總工程費655億令吉,約台幣5千億的東海岸鐵路線,從馬來半島東部橫跨西部,長690公里,是中馬最大經貿合作項目。

馬來西亞首相 馬哈迪 (2018.8):「我們不希望發生新殖民主義的情況。」

但去年回鍋馬來西亞首相的馬哈迪,一上任就宣布計畫凍結,指前朝跟中國簽的合約不平等,收支恐難打平,因鐵路沿線產業少,住宅也少,就算通車後也難以回收。

附近居民:「這附近會搭公車的只有一人。」

不只獲利堪憂,鐵路工程也因一帶一路,訂單多由中國企業拿下,工人也以中國人為主,地方幾乎沒得到什麼好處。

在地建築師:「我想大多數勞工是從中國來,建材也是,所以最終是中國從這個計畫獲利最多。」

除此之外,馬來西亞更怕陷入所謂的「債務陷阱」。中國為了推進一帶一路,在各國興建道路、鐵路、港口,但巨額貸款恐讓當事國無法償還,導致重要基礎建設使用權,交到中國手中,最知名的案例莫過於斯里蘭卡的漢班托塔港。在中國融資下開發的港口,一天僅一艘船隻利用,眼看無法還債,港口99年的經營權讓渡中國。

不過美國約翰霍普金斯大學教授(Deborah Brautigam)指出,漢班托塔是三千多個計畫中唯一一個能證明「債務陷阱」理論。但華府智庫全球發展中心則列出沿線,包括吉布地、巴基斯坦、寮國(吉爾吉斯、蒙古、蒙特內哥羅、塔吉克、馬爾地夫)等八國,屬高危險負債。

馬來西亞就怕像斯里蘭卡一樣,但片面毀約得賠償相當數百億,甚至上千億台幣的違約金,大馬首相於是派出親信,重新向中方交涉。

馬來西亞首相特使 達因(Daim Zainuddin):「首相派我去中國重談價格,這當然很困難,因為有具約束力的合約。」

歷時九個月的談判,最終中國讓步,鐵路縮短約50公里,建設費也削減相當台幣1600億,發包馬國企業的訂單比例,也從三成提高到四成。

馬來西亞首相特使 達因:「任何協議都不應該是單方得利,要確保中國和馬來西亞雙方都開心,我們做到這點。」

馬來亞大學中國研究所 饒兆斌:「我認為這是很大的讓步,顯示像這樣具爭議的計畫可以重新談判,讓雙方都獲利。」

現在逼中國讓步的不只馬來西亞,還有緬甸,「一帶一路」指標工程之一的皎漂深水港,原定由中國出資貸款相當台幣2200億。

緬甸財政部副部長 塞翁(Set Aung)(2018.11):「有鑑於恐怕對未來造成過大負擔,我們對計畫予以修正。」

緬甸政府為了降低負債疑慮,工程費大砍剩下五分之一,確定不融資,中資股權也從八成五降到七成。

美國國務卿 蓬佩奧:「中國的一帶一路計畫,其實是用政府權力來達成國家安全目標。」

為了緩和各界質疑聲浪,中國大陸國家主席習近平,在上個月底舉行的一帶一路國際合作高峰論壇上這麼說──

中國大陸國家主席 習近平:「按照普遍接受的國際規則標準進行,同時要尊重各國法律法規,同時確保商業和財政上的可持續性。」

專家指出,中國放低姿態,因為有輸不得的壓力。

佳能全球戰略研究所(CIGS)研究主任 宮家邦彥:「有(行不通)的危機感,因此改變方針。一帶一路是習近平上任後,一直加溫、執行的計畫,是領導人的象徵,不能失敗。」

未來10年內,保守估計中國將會斥資1兆美元推行一帶一路,就算暫時受挫,藉著縮小計畫或規模,維持在當地的影響力,繼續打造橫跨歐亞的巨大經濟圈。


 中共強推習近平App 黨員被迫滑手機賺積分


綜合網路社群訊息,中共近日強力推動黨員下載宣傳習近平思想的「學習強國」App,透過積分制變相強迫黨員使用,如果分數不足就會被通報檢討,已經引發黨員的不滿與抱怨。

一名黨員說,他已經被惡整1個月,每天都要看排名,要是落後,就得找時間多「學習」,平均1天要花兩個小時。還有人形容自己最近開始對玩手機「有陰影」,一有空就不自覺「學習」換積分。

不過「上有政策,下有對策」,近日中國網路陸續出現「學習強國」App賺積分攻略。有達人在「百度經驗」貼文教學,宣稱1天只要花5分鐘就可以獲得41分。

中共官媒近日則大力宣傳「學習強國」App在各地掀起的熱潮。光明日報13日報導稱,「學習強國,你下載了沒?」、「今天學了嗎?積了多少分?」

在山東,類似的話語成了熟人見面時的問候語。目前,上強國、學時政、看視頻、曬積分、比學習,成了山東廣大黨員幹部群眾的「新風尚」。

許多地方黨部也在春節假期過後發圖文,宣稱「學習強國」App成為黨員過年的「掌中寶」;年後,大家聚在一起曬出成績單,看誰累積的分數最多。

美國之音報導,「學習強國」的評分和評論目前在中國蘋果應用程式商店中被禁用。但分析公司AP Annie保留了部分評論,用戶平均評分是2.7星(滿分5星)。

「這款軟體很棒」,一個只給一星的評論表示。他自嘲:「我完全是自願下載的,我喜歡學習。」







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